卫星图像显示新型利比亚无人机突破掩护

      利比亚民族团结政府（GNA）部队手中Bayraktar Akinci无人机的出现标志着其无人机库存取得了重要进展。它还指出了监管此类武器系统转让的努力的另一个障碍。

      本博客文章于2024年8月15日首次发表在Military Balance+上。

       《上海第三只眼》8月23日消息：（本文来自IISS机构推送:作者：约瑟夫·登普西 国防和军事分析助理研究员）有迹象表明，利比亚的两个主要敌对派系正在寻求重组其无人飞行器 (UAV) 库存。Bayraktar Akinci的出现，它可以大大提升民族团结政府 (GNA) 部队的无人机能力。卫星图像表明，该公司正在进行其他投资，以改善基础设施，以支持其无人机运营。

无人机影响

      无人机在利比亚内战中发挥了重要作用。联合国承认的利比亚民族团结政府及其东部竞争对手、哈利法·哈夫塔尔领导下的自封的利比亚国民军（LNA）都广泛使用无人机执行情报、监视和侦察（ISR）以及地面攻击任务。这场冲突成为无人机作战效用增加的主要展示。双方还获得了外部支持者的大力支持，以实现无人机运营。由土耳其提供的Bayraktar TB2中型战斗ISR（CISR）无人机被引入GNA空军，在削弱LNA部队对利比亚首都的黎波里的推进方面发挥了重要作用。据广泛报道，LNA本身使用的是中国产的翼龙I 和阿拉伯联合酋长国 (UAE) 提供的翼龙II 无人机。

      GNA TB2继续以的黎波里米蒂加机场和米苏拉塔机场为基地。然而，利比亚冲突不仅凸显了无人机的潜力，还凸显了其某些操作限制。例如，TB2依靠地面站的视距信号进行引导，从而限制了其有效范围。即使使用中继器或中继站，它们仍然需要放置在友方领土上，从而将覆盖范围限制在利比亚总陆地面积的西北部一小部分。因此，更新、功能更强的Bayraktar Akinci的出现具有重要意义。重型CISR无人机。除此之外，它还拥有卫星数据链路，可提供更远的覆盖范围。其较大的尺寸还提供了更大的有效载荷潜力和更高的操作高度，以减少其对地面防空系统的脆弱性。 利比亚总理阿卜杜勒·哈米德·德贝贝 (Abdul Hamid Dbeibeh) 于2023年5月发布的一段视频（1分22秒处）中出现了该型号，这进一步推动了有关土耳其交付Akinci的报道。该视频取自 2022 年Bayraktar视频并在土耳其拍摄，回想起来，这表明了实际的采购计划。

      土耳其武装部队于2024年7月15日发布的一段关于总参谋长访问利比亚的官方视频出人意料地确认了至少一架Akinci的交付，视频中短暂地展示了一架带有利比亚国旗尾部标记的Akinci 。虽然只在一个引人注目的、看起来很新鲜的机库内部显示，但视频其他部分的地理位置表明这次访问包括米苏拉塔机场。7月15日的卫星图像证实，机场南端有一个孤独的Akinci 。该地区已与Bayraktar有关联TB2操作。然而，该图像还展示了一个新的机库，可能需要容纳Akinci更大的整体尺寸，包括其20米的翼展。视频中显示的Akinci似乎有一些检修面板周围可能没有安装保护膜，这可能表明最近交付并正在继续重新组装。迄今为止，已交付了多少架Akinci尚不清楚，总体数量或基础方面的更广泛计划也不清楚。

      与此同时，民族团结政府位于的黎波里米蒂加机场的另一个Bayraktar TB2基地也进行了基础设施建设。尽管没有证据表明这里有能力容纳Akinci，但它可能代表对更有效的长期TB2运营的投资。两个地点的共同开发类似于附近正在进行的地面挖掘。它们的最终目的尚不清楚，但它们可能为无人机地面控制站组件提供额外的保护，或更安全地存储空对地弹药。

担忧不断增加

      当然，交付新的无人机将违反联合国对利比亚持续实施的武器禁运。此外，土耳其是导弹技术控制制度(MTCR) 的35个伙伴国之一，该制度旨在限制无人系统（包括无人机）以及可用于运载大规模杀伤性武器的相关技术的扩散。 Akinci与“II 类”TB2不同，它将超过300公里航程和500公斤有效负载阈值，使其成为MTCR合作伙伴应施加最大限制的“I 类”产品，尽管没有法律义务这样做。

      至于LNA，翼龙系列无人机 – 如Akinci– 利用卫星数据链路，能够进行远程打击。但最近在利比亚明显缺乏它们的踪迹。这可能是由于造成的损失或阿联酋撤回参与和设备，或两者兼而有之。然而，据报道，2023年6月18日，意大利当局根据美国的举报，从一艘从中国开往利比亚国民军控制下的利比亚东部港口班加西的货船上扣押了6个集装箱。这些集装箱内有两架拆卸下来的无人机和两个地面控制站。

      尽管最初报道为翼龙型无人机（考虑到其来源和疑似接收者，这是一个可以理解的假设），但这些无人机似乎比鲜为人知的“飞龙”更加一致-1（FL-1）。从报道中还不清楚被扣押的无人机是否能够武装。尽管2018年珠海航展上展示的原型机有四个机翼挂载点，但没有展示相关武器，而且据报道FL-1也用于非军事用途。

      然而，从这次扣押中可以明显看出，他们为隐瞒无人机的真实性质而进行了精心的努力，大概是为了帮助逃避联合国武器禁运。灰色的机身主体部分包裹着不太显眼的白色涂层，并标记为可再生能源风力涡轮机部件；同样，灰色的翅膀两侧是更像涡轮叶片的白色物体。

作者简介

约瑟夫·登普西

国防和军事分析助理研究员

      Joseph负责开发DMAP中的图像和地理空间分析应用程序。他为军事平衡和其他研究项目提供开源研究和分析。

专业知识

图像和地理空间分析

国防、军事装备

朝鲜军事发展

语言：英语

背景

      在加入IISS之前，约瑟夫曾在伦敦警察局SO15反恐司令部担任情报分析师。他拥有兰卡斯特大学国防与安全分析硕士学位。